Οι φιλόδοξοι στόχοι μείωσης του CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά απλά δεν είναι εφικτοί εάν τα άλλα κομμάτια του παζλ «Fit for 55» δεν είναι εξίσου φιλόδοξα
Η ΕΕ σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά τα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ για τα ηλεκτρικά, αλλά ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, βλέπει φθηνότερους και ταχύτερους τρόπους μείωσης των εκπομπών άνθρακα
Η ηλεκτροκίνηση, αλλά ενδεχόμενα και η αύξηση της χρήσης κινητήρων υδρογόνου διασφαλίζουν ότι ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας θα συμβάλλει τα επόμενα χρόνια λιγότερο στην παραγωγή CO2 και άλλων επιβλαβών ρύπων