Mέχρι στιγμής τα ηλεκτροκίνητα οχήματα έχουν ωφεληθεί (αλλά και θα συνεχίσουν να ωφελούνται) από πλείστες ελαφρύνσεις με την μορφή κρατικών επιδοτήσεων προκειμένου να ενθαρρυνθούν οι οδηγοί να κάνουν το επόμενο βήμα, αποκτώντας ένα ηλεκτροκίνητο όχημα, στο πλαίσιο των ευρύτερων στόχων για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής που έχουν τεθεί.
Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς, οι ευνοϊκές ρυθμίσεις που αφορούν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα δεν μπορούν να διατηρηθούν για πάντα και ιδίως από την στιγμή που τα EV οχήματα αρχίσουν να αποτελούν τον κανόνα και όχι την εξαίρεση, με το πρόσφατο παράδειγμα της Ελβετίας να δίνει μια πρώτη εικόνα σε σχέση με την μπορεί να συμβεί από νομοθετικής πλευράς προκειμένου οι κυβερνήσεις να καλύψουν το δημοσιονομικό «κενό» που θα δημιουργηθεί από την απουσία φόρου στα καύσιμα ή μάλλον ακριβέστερα από την απουσία ζήτησης καυσίμων εν όψει ηλεκτροκίνησης.
Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr