Η Formula 1 ετοιμάζεται να μπει σε μια νέα εποχή το 2022 με τα μονοθέσια νέας γενιάς, όμως το δεύτερο μεγάλο στοίχημα είναι οι νέοι κινητήρες που θα υιοθετηθούν το 2025.
Η FIA μαζί με τη Formula 1 και τους κατασκευαστές, βρίσκονται πολύ κοντά στην οριστικοποίηση των κανονισμών για την επόμενη γενιά κινητήρων που θα δούμε τα επόμενα χρόνια.
Στόχος της F1
Στόχος του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ είναι να προσελκύσει νέους κατασκευαστές, με το Volkswagen Group να έχει εκφράσει το ενδιαφέρον του. Τα πιθανά brand που θα μπορούσαν να μπουν είναι η Porsche και η Audi.
Η πρώτη έχει εκφράσει πολλαπλές φορές στο παρελθόν το ενδιαφέρον της να εισέλθει στη Formula 1 και πλέον το ενδιαφέρον είναι επίσημο.
Ο νέος αντιπρόεδρος του αγωνιστικού τμήματος της Porsche, Τόμας Λάουντενμπαχ, αποκάλυψε γιατί η γερμανική φίρμα βρίσκεται κοντά στην είσοδό της στη Formula 1. «Αν δούμε το μέλλον και το τι ανακοινώνουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναφορικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θέλουν να πουλήσουν, πιστεύω πως η Formula 1 πρέπει να στραφεί προς τον εξηλεκτρισμό. Είναι όμως ξεκάθαρο πως δεν μπορεί να γίνει τελείως ηλεκτρική. Το γνωρίζουμε αυτό. Πρέπει να υπάρχει μεγαλύτερη προτεραιότητα στον ηλεκτροκινητήρα. Είναι πολύ σημαντικό. Ως κατασκευαστής, θέλεις να δείξεις πως αυτό που κάνεις στους αγώνες, έχει μεγάλη σχέση με ό,τι συμβαίνει στο δρόμο. Από αυτά που ξέρω, η FIA έχει κάνει μεγάλα βήματα προς την κατεύθυνση αυτή. Αυτό θα βοηθήσει πολύ».
Ο Λάουντενμπαχ είναι μέρος του συμβουλίου που θα πάρει την τελική απόφαση για το αν θα μπει στη Formula 1 η Porsche. Από τη μεριά της όμως, η FIA πρέπει να διασφαλίσει σε έναν νέο κατασκευαστή πως δεν θα έχει μειονέκτημα στην εξέλιξη έναντι αυτών που αγωνίζονται ήδη στο σπορ.
Έντονο το φλερτ και από πλευράς Porsche
Εν συνεχεία, ο Λάουντενμπαχ, τόνισε το ενδιαφέρον της Porsche για να εισέλθει στη Formula 1. «Δεν είναι μυστικό πως σκεφτόμαστε να μπούμε στη Formula 1. Δεν είναι μυστικό πως έχουμε συνομιλίες με την FIA και δεν είναι μυστικό πως είναι ένα αρκετά σοβαρό ενδεχόμενο. Όμως δεν έχουμε πάρει την τελική απόφασή μας. Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο, πως δεν πρέπει να περιμένουμε πολύ ακόμα γιατί θέλουμε να αγωνιστούμε το 2025 και πρέπει να ξεκινήσουμε έγκαιρα. Αν κάποιος θέλει να μπει στο σπορ ως κατασκευαστής κινητήρων, τότε πρέπει να το κάνει το συνδυάσεις με μια μεγάλη αλλαγή κανονισμών».
Η Porsche θα κάνει την επιστροφή της στο παγκόσμιο προσκήνιο το 2023 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) με το νέο της πρωτότυπο Hypercar.
Πηγή: Gazzeta.gr