Κατάθεση στο Λιμεναρχείο της Μήλου έδωσε ο κυβερνήτης, μέλη του πληρώματος και επιβάτες της θαλαμηγού που βυθίστηκε την Πέμπτη.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο καπετάνιος κατέθεσε ότι ενώ έπλεαν 5 ναυτικά μίλια από τη νησίδα Φαλκονέρα ένιωσαν ένα δυνατό τράνταγμα στο σκάφος με αποτέλεσμα να μειωθεί η ταχύτητα στα 5 ναυτικά μίλια.
Η κατάθεση του μηχανικού
Όπως είπε ο μηχανικός της θαλαμηγού μόλις ένιωσαν το ισχυρό τράνταγμα αμέσως κατέβηκε στη μηχανή να δει τι συμβαίνει.
Η εισροή υδάτων ήταν μεγάλη με αποτέλεσμα τα λίγα λεπτά που μεσολάβησαν μέχρι ο μηχανικός να κατεβεί στη μηχανή το νερό να έχει φτάσει στον αστράγαλό του.
Σύμφωνα με την κατάθεση του μηχανικού το νερό έμπαινε από παντού με δύναμη και σε ελάχιστο χρόνο είχε φτάσει στο γόνατό του. Λόγω της μεγάλης εισροής δεν μπόρεσε να δει από που έμπαινε το νερό. Αμέσως σήμανε συναγερμός και το μόνο που πρόλαβαν να κάνουν οι επιβαίνοντες ήταν να εγκαταλείψουν τη θαλαμηγό η οποίο βυθιζόταν ταχύτατα.
Δεν είναι ξεκάθαρη η εικόνα για το τι συνέβη
Σύμφωνα με το protothema.gr, τόσο ο κυβερνήτης όσο και ο μηχανικός δεν έχουν ξεκάθαρη εικόνα του τι συνέβη.
Εικάζεται ότι ίσως έφυγε κομμάτι του πλοίου το οποίο ήταν ξύλινο. Δεν υπήρξε ρήγμα γιατί αν υπήρχε ρήγμα η εισροή των υδάτων δεν θα γινόταν με τέτοια ταχύτητα. Όπως διαπίστωσε το λιμενικό δεν υπάρχει ξέρα στη περιοχή ενώ οι επιβαίνοντες είπαν ότι το σκάφος δεν βρήκε σε κάποιο αντικείμενο.
Το ναυάγιο σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης 16 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Μήλου, ενώ όπως φαίνεται και στα σχετικά βίντεο οι άνεμοι που έπνεαν στο σημείο ήταν αρκετά ισχυροί.
H επιχείρηση περισυλλογής των ατόμων που βρέθηκαν στη θάλασσα πραγματοποιήθηκε από το επιβατηγό ταχύπλοο πλοίο Sea Jet 2, ένα φορτηγό πλοίο και μία λάντζα, στην οποία επέβαινε στέλεχος του Λιμενικού Σώματος.
Όλοι ήταν καλά στην υγεία τους και οδηγήθηκαν στο λιμάνι της Μήλου.
Από την πρώτη στιγμή που ειδοποιήθηκε το Λιμενικό Σώμα ξεκίνησε μεγάλη επιχείρηση με πλωτά του ΛΣ, ιδιωτικά σκάφη, παραπλέοντα πλοία και δύο ελικόπτερα.